Kia Soul

Подписаться на эту рубрику по RSS

Автомобиль Kia Soul

Автомобиль Kia Soul

Kia Soul

Внедорожный хэтчбек или сверхкомпактный городской кроссовер? Создатели Kia Soul не заморачиваются с его принадлежностью к определенному "жанру". Эта модель – чистый эксперимент, который уже можно считать удачным. Первое поколение разошлось по миру тиражом свыше 760 тысяч экземпляров.

Второй Soul дебютировал в 2013 году на платформе хэтчбека Kia Cee'd. Новое шасси позволило инженерам модернизировать ходовую и увеличить жесткость кузова почти на треть. Длина модели тоже в плюсе – 3,5 сантиметра (до 4,14 метра). Чуть-чуть выросла и колесная база, что добавило пространства в салоне.

Далее...

Kia Soul Отзывы

Kia Soul Отзывы

KIA Soul – Инновационный SUV

КИА Соул 1-поколения. Фотографии KIA Soul (AM) и технические характеристики. Тест-драйв КИА Соул и отзывы владельцев.

Первые автомобили KIA Soul для внутреннего рынка корейцы выпустили в ноябре 2008 года, а в Европе новинка появилась уже в феврале следующего года. Главная особенность КИА Соул заключается в невозможности точно обозначить класс этого автомобиля. Часть автоэкспертов называют «корейское чудо» универсалом, кто-то предпочитает считать KIA Soul кроссовером или хэтчбеком, ну а некоторые и вовсе нарекают его минивэном. Оставим эти споры в стороне и присмотримся к самому автомобилю, так как и без этого в нем есть на что обратить внимание.

Далее...

Kia Soul Ev Цена

    Быстрый

выбор

  • Сравнить
  • машины

  • Тест-
  • драйвы

  • Дилеры
  • салоны

  • Пробки
  • онлайн

  • Расчет
  • налога

  • Авто -
  • форум

  • Что лучше
  • купить

  • ПДД и
  • Была названа цена на хэтчбек Kia Soul EV

    Google+

    Была названа цена на хэтчбек Kia Soul EV. Электрическая версия следующего поколения высокого хэтчбека Киа будет продаваться по конкурентоспособной цене относительно аналогичных моделей.

    Далее...

    Kia Soul Тест

    Kia Soul Тест

    Тест-драйв Kia Soul (Киа Соул)

    Опубликовано: 28.04.09

    Говорят: «Выше головы не прыгнешь». Правильно говорят. Но с оговоркой. Выше своей не прыгнешь точно, но зато выше остальных законы физики и старые, проверенные временем поговорки не запрещают. «Автопремьера» пытается выяснить удалось ли компании KIA прыгнуть выше остальных, выпуская в свет свою новую модель Киа Соул. которая сочетает в себе кроссовер, минивэн и компактный хэтчбэк.

    Далее...

    Коврики Kia Soul

    Коврики Kia Soul

    Коврики Kia Soul 2009-2014 в салон

    Коврики для Kia Soul (Киа Соул) обладают пластичностью натурального каучука, что позволяет автоковрикам полностью повторять форму пола. Они имеют стильный рисунок и почти в 2 раза легче резиновых ковриков, что облегчает уборку в салоне автомобиля.

    Полиуретановые коврики салона разработаны специально для Kia Soul (Киа Соул) и имеют ряд особенностей:

    Далее...

    Дефлектор Капота Kia Soul

    Дефлектор Капота Kia Soul

    Дефлектор капота (серый) KIA SOUL (2011) отзывов - 0 (Написать отзыв )

    Дефлектор капота (мухобойка) KIA SOUL

    Дефлектор капота пластиковый серый.

    Для установки Не требует специальных навыков.

    Имеются все необходимые крепежи.

    Уточняйте стоимость, наличие на складе и возможность поставки.

    Автомобиль KIA SOUL: внешний тюнинг

    Придать автомобилю более оригинальный вид можно произведя ряд работ. К тюнингу киа соул можно отнести: • установку элементов улучшающих аэродинамические качества автомобиля; • замену стандартных элементов на декоративные: решетки радиаторов и др; • проведение аэрографических работ; • замену зеркал, боковых зеркал заднего вида. оптики, защиты фар и др. Заказать тюнинг kia soul. предусматривающий разнообразные виды работ по улучшению характеристик автомобиля, можно у нас или можно приобрести запчасти во Владивостоке .

    Далее...

    Тормозные Диски Kia Soul

    Тормозные Диски Kia Soul

    Тормозные диски

    Тормозные диски

    Был вчера в салоне, оплачивал Соул и обратил внимание (сам не знаю, что меня туда потянуло), что тормозные диски ржавые, но к ржавчине у меня вопросов нет. Потрогал их рукой через диски, т.е. поперек поводил (от центра к краю), как бы "проверить износ (буртик)" Заранее скажу, что я знаю, что износ таким образом все равно не определить. Ну не суть. В общем передние диски были гладкие, кои и должны быть, т.к. машина новая и т.д. А задний правый (левый не трогал) был уже какой-то. м.м.м. (как бы это описать то) с радиальными канавками, т.е. износом, т.е. я бы сказал, что на нем уже проехано тыщ 50, но буртика износа с краю нет, но там, где колодка прижимается и тормозит, там не гладкая отшлифованная колодкой поверхность, а с "рытвинами" (канавками) что-ли.

    Далее...